Lada Niva 5000 1:18 Model Car Group

Postoji zaista ogromna lista modela koje bi svi mi sa prostora Ex Yu voleli da vidimo u nasim vitrinama. Do pre 4-5 godina sve se svodilo na mastu jer razvoj DC modela sa otvaranjima je dug i prilicno skup proces a saka ljudi koji ih zele ne zadovoljava isplativost ulaganja a iskreno i od koga da ocekujemo npr Juga, Z101, od Aa ili kyosha ???
Pojavom resina i u zadnje vreme modu koja je presla sa razmere 1:43 dc modeli bez otvaranja polako smo poceli da dobijamo ponude legendi nasih puteva. Jedan od njih je svakako Lada Niva. Najavljivana veoma dugo od Ist-a, koji je u to vreme uplovio u 18ice sa Lada/Fiat/Seat modelm koji je imao 4 od 6 mogucih otvaranja, solidne izrade i detalja ja licno prosto nisam mogao docekati Nivu. I tako je proslo par godina osim najave nista konkretno kad odjednom Niva u 1:18. Znalo se vec da ce to biti kao i Wartburg 353 Dc Model bez otvaranja pa su i ocekivanja i iscekivanja splasla jer Wartburg je po mim misljenju samo uvecana 43ka.
I tu je Niva, ispred mene, u po meni najlepsoj kombinaciji. One prve plave i zute serije su mi odvratne, ja ih se ne secam u tim bojama, sluzbene ne racunam i ispred mene je Niva iz serije 5000. Lada je tu seriju izbacila 1980 godine i tada je kostala nepunih 16000DM. Ja ih se iskreno ne secam na nasim ulicama, mozda je po neka zalutala ali kako god kombinacija koja je po mom misljenju trenutno najlepsa u ponudi. Proizvodjac je Model Car Group, totalno anoniman, ja nisam siguran ali mislim da je to u stvari Cars&Co preko koga su izlazili IST 1:18 i distribuirali su jos neke proizvodjace, konkretno na dva Paragona sam video njihovu nalepnicu. Model spada u low budget modele i zaista ne treba ocekivati mnogo za 50ak €. 
Kutija odmah stavlja do znanja da je ovo jeftin model i da se stedelo gde god se moglo. Prosta kartonska ambalaza losijeg kvaliteta kartona, dosta mekan i tanak i plasticna "kutija" u kojoj model "lezi". To je sve sto se pakovanja tice, samo raspakivanje modela je zaista jednostavno i za nepun minut model je na stolu.
Model ima masu od 790Gr, za svoje dimenzije solidna masa, linija je korektno pogodjena, farbanje osrednjeg kvaliteta koje naginje ka losijem. Sjaj je vrlo slab, prisutna je narandzna kora, tampon stampa je dobro uradjena' jasnih natpisa i linija. Prozori su uradjeni od plastike koja nije bas dobro fiksirana sto se tice bocnih prozora. Na retrovizorima su umesto ogladala to resili jeftino i lose, samo ofarbali u srebrno i tako odradili efekat ogledala. Model se nalazi na standardnim felnama, velikim a uzanim, gume su takodje one kakve i poznajemo na Nivi, malo se previse sijaju i felne i gume ali ok. Ceo taj efekat sjaja se moze i umanjiti ako nekome smeta. Tockovi su okaceni na jednu osovinu okretanjem levog zajedno sa njim se omrece i desni, nema zakretanja levo-desno, jos jedna od odlika vece razmere. Auspuh je zaista odradjen na nivou jeftinih 43ki, crn, nisu ga ni u drugu boju ofarbali cak je i "cev" puna. Kome smeta, tanka burgija i farba pa na posao. Zadnja brava gepeka je zaseban deo dok su bocne brave izlivene sa kalupon i ofarbane, razocaravajuce i jeftino, moglo je bolje. Brisaci su solidni, previse se sjaje ali debljina zadovoljava. Branici su odradjeni dobro, bez zamerki. Sto se svetlosnih grupa tice u jednom pogledu model apsolutno zadovoljava cak i vise a onda i razocarava. Farovi i svetla iznad farova su zaista vrhunski odradjeni, na nivou mnogo skupljih proizvodjaca. Zadnja su malo losija ali daleko od loseg, vrlo dobra. Bocna svetla su izlivena sa kalupom i naznacena farbom. Steta, moglo se ovde dobro poentirati i jos da su na modelu stavljene dodatne maglenke utisak bi bio mnogo bolji. Maska naravno nije suplja sto se i ocekivalo. Mana koja meni najvise bode oci je to sto u kalupu ocito nisu dobro naglasili zazore a onda na sve to naneli deblji sloj farbe. Jednostavno zazori od vrata, haube, otvor na haubi, sarke zadnjih vrata su se maltene stopili sa kalupom i modelom. Pogled u enterijer je losiji zbog uskih stakala, ceo enterijer je crn sa slabo naglasenim detaljima koji ni u 1:1 nema mnogo ali ipak su mogli malo bolje pogotovo satove koji su trebali biti dublje usadjeni. Cuvene tri rucice su prisutne. Patos modela je reljefna izlivena plastika iz jednog dela sa solidno naglasenim bitnim detaljima i sklopovima. Na patosu modela naznaceno je marka i tip modela,poreklo i razmera i to je sve. Ni traga od nekog konkretnog proizvodjaca.
Na kraju je jasno da od ovog modela ne treba mnogo ni ocekivati jer nije mnogo ni dato da bi se kupio. I dalje imam utisak da je ovo samo jedna uvelicana 43ka prosecnog kvalitet? Dosta toga se moglo bolje ali se islo linijom manjeg otpora i stednje gde god se moglo. Kada se sve sabere ovo je jedna losija 18ica tj ne losija nego zaista losa jer ovako nesto ako se nastavi lose utice na ceo hobi u 1:18 razmeri. Ono sto ovaj model ima je sarm i emocije koje budi pa sve to i moze da nadoknadi losiju izradj. Ono sto je pogodino je to da je ovaj model magnet za neke dorade da li samo na poboljsanju samog kvaliteta detalja ili neke kompletnije dorade u vidu dodavanja dodatnih farova zamene tockova...sve dokle masta moze da a ide a svakako na netu ima par lepih dorada. Ipak ni prava Niva nije nista pitomija, robusna kao i ovaj model, to je to, verno prenesen model na razmeru, jos samo da su dali paznju na par detalja koji bi i dalje model drzali na ovom nivou sto se cene tice bila bi ovo jedna vrlo verna replika u razmeri.

 

Lamborghini Huracan LP610-4, 1:18 Autoart

Huracan, naslednik veoma popularnog Gallarda, i naravno ubrzo tj odmah i na predstavljanju 1:1 automobila na sajmu u Zenevi dobio je svoju umanjenu repliku u razmeri 1:18. Da izuzmemo pravi auto i da se fokusiramo na model u razmeri.
Prvi je krenuo Bburago, kao sto sam rekao odmah nakon predtavljanja pravog auta. Ponudjen je u 4 boje a malo kasnije i policijska verzija. Buragov odmah upada u oko jer jedini ima serijske felne. Naravno on je sama ulaznica u svet modela, neki ga jos smatraju vise igrackom nego modelom pa sam taj model odmah otpisao iako moram reci da su uradili korektan posao i da se neki napredak ipak vidi.. Sledeci sa svojoj verzijom je izasao Kyosho sa serijom Ousia. U pitanju su DC modeli bez otvaranja. Cena je bila prihvatljiva ali i Aa je najavio svoju verziju i kod mene nije bilo kompromisa-cekam Aa. Nakon Kyosha svoj model izbacuje i Welly. E po mom misljenju to je model vredan paznje. Prvo jer je to Dc sa svim otvaranjima,solidnog kvaliteta i prihvatljive cene. Fali mu malo finoce i detalja da bi bio vise nego dobar ali jedan hobi modelar i maketar sve to moze srediti. Naravno, ja sam i dalje cekao pravu stvar Aa. One resine od preko 200€ i ne racunam, ne znam ni da li su i radili Huracana, jednostavno njih ne pratim niti imam nameru.
I tako u 2016. Aa nas je obradovao svojim primerkom. Najavljen je kao kompozitni model tj model od plastike sa otvaranjima. Nista novo jer je i Revell imao takve modele. Iako je ta serija od plastike najavljena kao ulaznica u svet Aa i da ce biti povoljniji od svega ostalo je jedno veliko nista. Za ovaj Huracan se od pocetka trazilo 210€ a evo i sad nakon 3-4 meseca cene stoje. Da li je ovo jedan pravi Aa model dostojan imena i opravdava li cenu bar malo da li je bio vredan cekanja i preskakanja gore navedenih proizvodjaca? Pitanja na koja cu pokusati dati odgovor.
Model me je docekao kao i svaki Aa. Klasicna display kutija koju odavno korste sa natpisom proizvodjaca ali ispod ne pise serija ( Performance, Millennium...dakle ne zna se kojoj pripada iako se moze staviti u prvu a po ceni cak i u Signature). Da je ovo nesto drugacije nagovestava mala nalepnica na prozoru na kojoj pise Composite Model Car. Unutra stoji TO i meni deuje da je to zaista jedan pravi Aa model. Izabrao sam naradzastu boju. Izbor boja je dobar i po meni nema greske, stvar licnih ukusa i potreba. Zanemario sam sve predrasude i ranija citanja o ovom modelu. Idem od nule prazne glave. Kutija sa modelom nije teska, ok ni model nije pojam neke velicine i mase, mozda samo utisak, model ce ici na vagu svakako. Na putu do kuce model je na sedistu pored mene, s vremena na vreme na putu do kuce dok stojim povremeno uzimam i gledam model kroz kutiju...zaista sam zadovoljan izgledom modela. Farba super, jel moguce da je to plastika ??? Naravno odmah nakon dolaska kuci model se vadi iz kutije i....pa sta je ovo? Pa ovo je lako ko perce, u ruci utisak razocaravajuc, bas plastican. Neverovatno, model od +200€ krcka kao oblanda. Skidam mu zastite, stavljam na vagu, 610gr. Sticajem okolnosti pored mene na dohvatu ruke mi je PMA Porsche Carrera GT, radi nekog odnosa stavim taj model na vagu tacno 1000gr. Neverovatno, Aa je kao perce, kao jeftina kineska igracka. Nema veze, da dam modelu sansu da zablista u onome gde je Aa dobar...Linija dobra, model je uradjen sa opcinim felnama i staklenim poklopcem motora. Sve je tacno i u proporcijama, zamerka ide zadnjim izduvima, nisu bas pogodili polozaj cevi. Model stoji na stolu dok ga razgledam, zaista tu zadovoljava, to je Aa. Svako uzimanje u ruke stvara neku gorcinu u grlu. Doslo vreme da se zagleda i ispod te plasticne skoljke sta se nudi. Logicno, prvo kabina. Vrata se neverovatno lako otvore, nisu klimava, ocito da Aa sarke bolje veze za plastiku nego za DC materijal. Vrata odlicno funkcionisu i pored lakoce. Cudan osecaj i zvuk je kada se zatvore-plastican a kakav drugaciji i da bude. Kabina pomalo i razocarava. Pojasevi su od gume, sedista u boji auta, preplasticna i na oko i na dodir, kabina je tapacirana, tabla ok, ali sve je nekako hladno i plasticno. Aa je uvek imao taj neki hladan enterijer ali ovde je to previse i prepasticno. Naravno, uzimam lampu da bolje vidim detalje u kabini i shvatam uzas i stravu. Model se providi, svetlost prolazi bez problema kroz vrata, kroz kabinu, na sve strane. "Izlazim" iz kabine poprilicno razocaran i pod utiskom providnosti modela idem pod prednji poklopac. Dizem ga i sva sreca da sam znao i slusao savete nekih koji su uzeli model pre mene. U glavi stalno odzvanja, budi pazljiv, sarke i makaze su zakacene na plastiku, jako je osetljivo....Poklopac nema apsolutnu nikakvu tezinu, ako ima 2-3 gr maximum, nikakav osecaj tezine na prstu dok ga podizem. Cak i ona metalna hladnoca nedostaje. Poklopac se dize visoko, stoji samostalno jer nema apsolutno nikakvu masu da ga vuce na dole, pogled na gepek odlican ali unutra... Pa sta i da gledam, crna rupa koja nije ni tapacirana. Gledam sarke, verno prenesene sa 1:1, tu su i gasni amortizeri, fino to izgleda ali...Poklopac je toliko tanak da i na oblacnom i tmurnom vremenu svetlo prolazi kroz njega. Jos jednom se suocavam sa tim uzasom koji deluje prejeftino i odlikuje bagatelne kineske igracke sumnjivog kvaliteta plstike . Pazljivo zatvaram poklopac koji ima dva mala magneta da ga drze da ne klopara i verovatno da se poklopac gepeka ne odlomi, polomi...Farovi su uradjeni korektno kao i bocni zmigavci, prednji branik, parking senzori nisu izostavljeni ali opet mana koja mi sve vise smeta....Srednji lip je tanak, plastican i naravno providan. Mrezice su suplje, sve je to mesavina uzasa i srece. Nista....idem na zadnji deo. Zadnje lampe su dobre, vidim nisu zaboravili parking senzore i zadnju kameru, izduvi su ok osim polozaja, natpis dobar iznad trece stop svetlo.....samo jedna tanka srebrna linija. Zaista Aa, model od 200€ a samo srebrna linija ??? Sramota i to teska. Detalj, ali detalji cine dobar model od prosecnog a prosecan od loseg. Ovde ste na nivou Bburaga koji kosta 30-35€. Otvaram zadnji poklopac motora, naravno plastika, lagan krcka, sve se mislm da li krcka jer tako treba ili ja upravo nesto lomim. Uspeo sam ga otvoriti, vise nisam smeo jer mislim da bih rizikovao da mi ostane u rukama. Ok, motor, tu je, detalja ima dovoljno, ponudili su najvise od gore spomenutih ali i ocekivano je zar ne ? 
Spustam zadnju haubu, sa mukom,sve deluje uzasno osetljivo i lomljivo. Jos malo razgledam model, kuckam ga, suplja plastika zvoni kao zvono, ima tu detalja koji su zaista dobri, mrezice su suplje, farbanje....pa nemam pojma, jel ovo uopste i farbano ili je takva plastika izlivena, ne znam proces stvaranja ovakvih midela. Cinjenica je da je farba lepa, ravnomerna, zazori su ok osim prednjeg poklopca sa branikom. Tu opasno zeva, vidim da nisam izuzetak, svi su takvi. Felne su dobre kao i diskovi i celjusti, kotrljanjenje lako i tiho, navikli smo da je Aa takav. Patos modela je klasican za automobile 21. veka, sve sto je moglo je zatvoreno zarad boljeg opstrujavanja vazduha. Mali deo motora i viljuske vesanja i to je to sto se vidi. Na modelu stoji jos proizvodjac, model i podsetnik da je sklepan u Kini i to je to. Iz svega pisanog vide se samo mane, pa ima li ovaj model osim vizuelnog pogleda i neke dobre strane. Objektivno ima, recimo model se nece raspasti od Zink Pesta. Drugo, neke stvari su dobro naglasene sto kod DC modela ne bude uvek slucaj a to su recimo prskalice farova, brave, poklopac rezervoara...Sve se to na dc modelima naglasi na goloj karoseriji ali tokom farbanja se ostrina toga znatno umanji jos ako je deblji sloj laka nekad potpuno i nestanu a ovde to nije slucaj, jasno se sve vidi. Mnogi proizvodjaci pribegavaju kombinaciji dva materijala pa su recimo karoserija od metala a branici ili krovovi od plastike pa tu dolazi do razlike u nijansi boje, granulaciji metalika a sve je to posebno izrazeno ako se model slika pod blicem. Plastika i metal ne reaguju isto na blic pa se i ako na oko nije vidljiva razlika pod blicem jasno vidi. Obzirom da je ovde sve jedan isti materijal to nije problem, ceo model je u istoj nijansi dakle jos nesto pozitivno iz ovog cuda. Ukratko ako bi se morao izvuci zakljucak za ovaj model u jednoj recenici mogao bi glasiti ovako. Oko ovaj model dozivljava kao pravi Aa, ruka kao kinesku jeftinu igracku. Igracka nije svakako, da je jeftin tek to nije. Zaista problem po meni jer osecaj u ruci daje jedno oko drugo, novcanik place za placenim iznosom. Teski disbalans. Kao neko sa vecim stazem u ovom hobiju vec sam rekao da je ovaj hobi neki svoj vrhunac imao i doziveo pre 6-7 godina. A od onda sve ide nekako nizbrdo, lose, odnos cena-kvalitet se sve vise udaljava a sa pojavom ovakvih modela buducnost nije nista bolja, ubrzanje na nizbrdici se nastavlja, niko se ne trudi da koci. Sa moje tacke gledista cu svakako izbegavati ovakve modele. Na kraju sam dosao u situaciju da razmisljam o tome da ovaj model zamenim za Welly, odvojim neko odredjeno vreme i doradim ga. Do pre par godina nezamislivo da razmisjam da Welly odigra glavnu ulogu, uglavnom je bilo obrnuto ali eto kako se ovaj hobi okrenuo naglavacke tako su se i neke stvari promenile. Za kraj, da li je ovo los model ? Ne, model je dobar, oko na putu do kuce mi je uzivalo, osmeh nije silazio sa lica, vec sam ga zamislio kako ce dobro izgledati u vitrini kada u kutiji tako dobro izgleda. Model u ruci...koji model, pa to je igracka ako zatvorim oci i drzim ga u ruci...Da i je vredan tih para ? Apsolutno ne, a onda ide kontra pitanje, a koji to danas vredi placeno? Da li je u ovom momentu to najbolji Huracan u 1:18 ? Svakako, tu nema sumnje. Da li ima najbolji odnos cena-dobijeno obzirom da je najbolji ? Ne, mislm da ima vrlo los odnos ako ne i najlosiji. Rekao sam da mi je oko uzivalo na pogled, ali na zalost nakon osecaja u ruci nikako nisam mogao da progutam to sve i da okom uzivam u modelu. U vitrini umesto da sam tu bar zadovoljan svaki pogled na model je bio asocijacija na plasticno djubre i koliko sam se zeznuo. Dakle cak i to uzivanje na oko vise nije bilo ni priblizno koliko je bilo na prvi pogled. Dakle sve se svodi na dve krajnosti, odlicno-uzasno, kao sto rekoh, model sa teskim disbalansom svega.